شیوع قوز قرنیه در ایران بالاتر از میانگین جهانی
تاریخ انتشار: ۷ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۸۹۵۲۵
به گزارش خبرگزاری مهر، مسعود صادقی، در حاشیه برگزاری بیست و پنجمین کنگره سراسری اپتومتری ایران در مرکز همایشهای ایران مال، گفت: حدود ۵۳ عضو هیأت علمی و سخنران در کنگره امسال، پیرامون موضوعات مرتبط با رشته اپتومتری سخنرانی می کنند.
وی با اشاره به وسعت حوزه اپتومتری، افزود: در کنگره، پیرامون مسائل مختلف از جمله تنبلی چشم، جدیدترین روش اصلاح عیوب انکساری، آخرین روشهای ساخت عینکهای طبی و روشهای مربوط به تجویز مثل عدسیهای تماسی و مباحث مبتنی بر تشخیصهای اولیه در قوز قرنیه که محور اصلی برنامه امسال کنگره است و همین طور پانلهای مربوط به مباحث مرتبط به مغز و اعصاب و چشم و همینطور جراحیهای مرتبط به پیرچشمی و اصلاحات پیرچشمی، پانلهای مبتنی بر آخرین فناوریهای نانو در حوزه علوم بینایی، بحث و بررسی میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
صادقی با اشاره به بحث پیرامون قوز قرنیه در کنگره امسال، گفت: شیوع بیماری قوز قرنیه در ایران، کمی بالاتر از میانگین جهانی است. شیوع این بیماری، حدود ۱۷ نفر در ۱۰۰ هزار نفر میانگین جهانی است که در ایران بین ۲۴ تا ۴۰ نفر در هر ۱۰۰ هزار نفر گزارش شده که کمی نگران کننده است.
وی از قوز قرنیه به عنوان یک بیماری پیشرونده نام برد و افزود: اگر قوز قرنیه در مراحل اولیه تشخیص داده شود اقدامات مبتنی بر توقف بیماری باید انجام شود و اگر این توقف به موقع انجام نشود بیمار وارد فازهای پیشرفتهتر میشود، به همین خاطر مداخلات بعدی مداخلاتی نیستند که بتوانند درمانهای خیلی ایده آلی بدهند و معمولاً درمانها نسبی است.
صادقی در خصوص پوشش بیمهای هزینههای درمان قوز قرنیه، گفت: در کشور ما تقریباً میتوانم هزینه درمان نسبت به دنیا اصلاً قابل مقایسه نیست.
کد خبر 5822333 حبیب احسنی پورمنبع: مهر
کلیدواژه: اپتومتری قرنیه چشم پزشکی وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی آمار کرونا اپتومتری دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی ویروس کرونا شیوع کرونا دیابت سرطان پزشک خانواده سازمان غذا و دارو چشم پزشکی جامعه پزشکی تجهیزات پزشکی خطرات سیگار قوز قرنیه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۸۹۵۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مصرف سوخت در ایران ۲ تا ۳ برابر میانگین جهانی است
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: باید برای رفع این مشکل اقدامی عاجل کنیم. متاسفانه خودروهای ما در هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۲ لیتر بنزین می سوزانند که این میزان ۲ تا ۳ برابر بیشتر از میانگین جهانی است. - اخبار سیاسی -
غلامرضا شریعتی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و راه حل هایی که می توان برای برون رفت از این شرایط به کار برد، اظهار داشت: مشکل اصلی ما این است که خودروهای تولید داخل مصرف بسیار بالایی از بنزین دارند و این امر باعث بروز معضل ناترازی بنزین شده است.
واردات خودروهای کارکرده منتظر مصوبه دولتوی ادامه داد: دولت باید خودروسازان را مجبور کند که در تولیدات خود اصلاحاتی انجام دهند و خودروهای با کیفیت تولید کنند، اما متاسفانه خودروسازان به دنبال اصلاح تولیدات خود و تولید خودروهای با کیفیت نیستند.
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: ما معتقدیم که بهترین راه کار برای بهبود ناوگان حمل و حمل در کشور در این شرایط که خودروسازان زیر بار اصلاح تولیدات خود نمی روند واردات خودروهای خارجی است.
شریعتی تصریح کرد: در حال حاضر سرمایه ملی کشور را به خاطر حمایت از خودروسازان داخلی از بین می بریم، امسال مجبوریم به میزان زیادی واردات بنزین انجام دهیم و این به معنای کسری بودجه بیشتر است.
وی با بیان اینکه مصرف بالای بنزین در خودروهای تولید داخل در ردیف اول متهمان ناترازی بنزین است، بیان داشت: باید برای رفع این مشکل اقدامی عاجل کنیم. متاسفانه خودروهای ما در هر 100 کیلومتر 12 لیتر بنزین می سوزانند که این میزان 2 تا 3 برابر بیشتر از میانگین جهانی است.
شریعتی با تاکید بر اینکه باید از سرمایه ملی خودمان حفاظت کنیم، ادامه داد: علاوه بر بیکیفیتی خودروها، حجم بالایی از خودروهای فرسوده در سطح شهر در حال تردد هستند که این امر هم بر استفاده بیشتر از بنزین افزوده است.
عضو کمیسیون عمران بیان کرد: باید برای برون رفت از این شرایط اقدام به متنوع سازی سبد سوخت نیز بکنیم و از خودروهای برقی و هیبریدی هم در چرخه استفاده کنیم تا میزان خودروهای استفاده کننده از بنزین کاهش پیدا کنند. همچنین ما باید به سمت استفاده از خودروهای دوگانه سوز مثل سی ان جی و ال پی جی هم حرکت کنیم و به این وسیله از میزان مصرف بنزین در کشور بکاهیم.
انتهای پیام/